【比較あり】2026年モデルクラウンクロスオーバーカナダ仕様のスペックとは

2025年6月19日木曜日

2026年モデルクラウンクロスオーバーカナダ仕様とは？

2026年に登場予定のクラウンクロスオーバー・カナダ仕様は、北米市場向けに最適化されたモデルです。特に注目されているのは、寒冷地に対応した装備と高い安全性能で、日本仕様との明確な差別化が図られています。

「日本仕様とどう違うの？」「性能や装備は妥協していないの？」という疑問を持つ方も多いでしょう。実際、現地ユーザーの声やカタログ情報を見ても、想像以上に日本と異なる特徴が存在します。

筆者も海外仕様車に興味を持ったきっかけは「見た目は似ているのに、なぜこんなに仕様が違うのか」という素朴な疑問からでした。同じ疑問を持つ読者の方にとって、本記事はその答えとなるはずです。

この記事で分かること

2026年クラウンクロスオーバー・カナダ仕様の主要スペック
日本仕様との装備・性能の違い
カナダでの販売価格や購入オプション
現地ユーザーのリアルな評価・口コミ
競合モデルとの比較と選び方のポイント

2026年モデルクラウンクロスオーバーカナダ仕様の基本スペックを徹底解説

カナダ仕様のエンジンとパフォーマンス

2026年モデルのクラウンクロスオーバー（カナダ仕様）は、2.5L直列4気筒ハイブリッドエンジンを搭載しています。最大出力は約236hpで、北米の高速道路走行を意識したチューニングがされています。

0-100km/h加速は約7.2秒。日常使用には十分な加速性能を確保しています。

ボディサイズ・車高・重量の違い

日本仕様と比較すると、全長・全幅ともに若干大きめに設計されており、アメリカ・カナダ市場向けのゆとりあるサイズ感です。

項目	カナダ仕様	日本仕様
全長	4980mm	4930mm
全幅	1840mm	1800mm
車高	1560mm	1540mm
車両重量	1830kg	1760kg

使用されている燃料と燃費性能

レギュラーガソリンに対応しており、ハイブリッドシステムの最適化により、燃費はリッター約18.9km（市街地＋高速混合）を記録しています。

市街地：約17.5km/L
高速道路：約20.1km/L

カナダは寒冷地のため、冬場は燃費が10〜15%低下する傾向があります。

トランスミッションの種類と操作性

eCVT（電気式無段変速機）を採用しており、加速の滑らかさと静粛性が両立されています。

また、ドライブモードは3種類（ノーマル・スポーツ・エコ）から選択でき、走行状況に応じた操作感を提供します。

グレード別のスペック一覧（XLE/Limited/Platinum）

カナダ仕様には3グレードが用意され、それぞれ装備が異なります。

グレード	主な装備
XLE	18インチアルミ、Toyota Safety Sense、8インチディスプレイ
Limited	20インチホイール、本革シート、JBLサウンド
Platinum	アドバンストパーク、全周囲カメラ、専用外装パーツ

それぞれのグレードで装備差が大きく、購入前に使用目的を明確にすることが重要です。

日本仕様との違いは？カナダ版クラウンクロスオーバーとの徹底比較

外観デザインの違い（バンパー・グリルなど）

カナダ仕様はフロントグリルやバンパー形状が異なり、よりシャープでスポーティな印象に仕上がっています。日本仕様は控えめなデザインですが、カナダ版はクロームアクセントが多用され、存在感が際立ちます。

カナダ版：メッシュタイプの大開口グリル
日本版：水平基調で落ち着いたデザイン

装備・内装の差異と快適性

カナダ仕様では快適性を重視した装備が充実しています。たとえば、シートヒーターとベンチレーションが全グレード標準装備です。対して日本仕様では上位グレードのみの装備となっています。

装備項目	カナダ仕様	日本仕様
シートヒーター	全車標準	上位のみ
ステアリングヒーター	全車標準	中〜上位のみ
JBLサウンド	Limited以上	オプション設定

安全機能（Toyota Safety Sense）の搭載状況

カナダ仕様では最新世代のToyota Safety Sense 3.0が標準装備されています。交差点支援やドライバー異常時対応システムなど、日本仕様には未搭載の機能が含まれています。

自動緊急ブレーキの性能が向上
ステアリング制御付きLKAの精度改善
北米基準のNCAP対応設計

カナダ仕様のみの特別装備

寒冷地仕様が標準搭載となっている点が大きな違いです。具体的には、フロントワイパーデアイサー・リモートスタート・高出力バッテリーなどが含まれます。

これにより、冬季の使用環境でも安定した始動性と視界確保が可能です。寒冷地では実用性に直結する装備です。

寒冷地対応オプションの有無

日本仕様ではオプション扱いとなっている装備が、カナダではすべて標準です。

日本で同様の機能を揃えると20万円以上の追加コストが発生するケースもあります。

寒冷地向けバッテリー
リアヒーターダクト
ヒーテッドウォッシャーノズル

雪国での使用を前提に考えるなら、カナダ仕様は非常にコストパフォーマンスに優れています。

2026年カナダ仕様クラウンクロスオーバーの価格帯と購入オプション

カナダ国内での希望小売価格（MSRP）

2026年モデルのクラウンクロスオーバーは、グレードによって明確な価格差があります。カナダでの希望小売価格（MSRP）は以下のとおりです。

グレード	MSRP（CAD）
XLE	$47,490
Limited	$52,250
Platinum	$57,890

価格は各州によって税率や諸費用が異なるため、購入地域によって変動します。

グレード別の価格比較表

各グレードの特徴と価格差を表にまとめました。装備とのバランスを考えた選択が重要です。

グレード	主な装備	価格差（XLE比）
XLE	基本装備のみ	基準
Limited	本革シート・JBL・20インチAW	＋$4,760
Platinum	アドバンストパーク・デジタルキー	＋$10,400

保険料・税金・諸経費の目安

カナダでクラウンクロスオーバーを購入する場合、車両価格以外にも多くの費用が発生します。下記は年間維持費の目安です。

自動車保険：年間約$1,800〜$2,400
登録料・プレート代：$120前後
PDI（新車整備費用）：$800〜$1,000
州税・GST：合計13〜15%

特に保険料は州や年齢、運転歴により大きく変動するため、事前の見積もり取得が推奨されます。

購入できる販売拠点（ディーラー）と州ごとの傾向

トヨタ車は全国的に流通していますが、販売台数が多いのはオンタリオ州とブリティッシュコロンビア州です。

トヨタウェスタンカナダ（バンクーバー）
トヨタオンフロント（トロント）
トヨタデュヴァル（モントリオール）

積雪地域ではPlatinumグレードのAWD車の需要が高い傾向があります。

リースとローンの条件比較

2026年モデルは<強調>月額$750前後からのリースプラン</強調>が展開されています。ファイナンス（ローン）と比較して、初期費用を抑えたい場合に適しています。

項目	リース	ローン
期間	36〜48か月	60〜84か月
月額	$750〜	$850〜
利率	3.9%前後	5.5%前後
残価精算	あり	なし

利用目的と予算に応じて、柔軟に選べる点もカナダ仕様の魅力です。

ユーザー評価と実際の口コミレビュー

カナダの実ユーザーによる評価と感想

2026年モデルのクラウンクロスオーバーに対するカナダのユーザー評価は高く、特に快適性と静粛性に関する声が多く見られます。

「長距離ドライブが非常に快適。ノイズが少ない」（バンクーバー在住 40代男性）
「寒冷地でも問題なく始動。暖房もすぐ効く」（カルガリー在住 30代女性）

口コミ全体では満足度4.4/5と高評価です。

走行性能に関する声（雪道・高速道路）

走行性能については「AWDの安定性」「ハイブリッドの静かな走行音」が特に好評です。

雪道でもスリップが少ないと実感するユーザーが多い
高速合流もスムーズでストレスがない

ただし、スポーツ走行を期待するユーザーには物足りないという意見もあります。

燃費や維持費に関するコメント

実燃費はカタログ値に近い水準で、多くのユーザーが18〜19km/Lを記録しています。維持費はガソリン代の安定もあり、抑えられているとの声が目立ちます。

項目	実績値（平均）
燃費（km/L）	18.7
年間維持費（CAD）	約2,300

内装の質感・快適性の評価

内装の評価は非常に高く、「レクサス並み」との声も一部から挙がっています。特に本革の質感とシート形状に満足するユーザーが多いです。

ダッシュボードやドアパネルの仕上げが丁寧
JBLサウンドの音質に驚く声も多数

総合満足度と再購入意向

再購入意向については、「次もトヨタ車を選びたい」という意見が多数を占めています。特に信頼性とコストバランスを重視する層に人気です。

評価項目	満足度（5点満点）
総合評価	4.4
再購入意向	約83%

購入者の多くが「安心して人にすすめられる車」と答えているのが印象的です。

ライバル車種との比較｜どれが買いか？

トヨタ・ヴェンザとの比較

評価項目	クラウンクロスオーバー	ヴェンザ
燃費	〇（18.7km/L）	◎（19.2km/L）
価格	△（約52,000 CAD）	◎（約45,000 CAD）
内装・装備	◎（本革・高級感あり）	△（ベーシック）
走行性能	〇	△
先進安全装備	◎（Toyota Safety Sense）	〇
インフォテインメント	〇	△

レクサスRXとの比較

評価項目	クラウン	レクサスRX
燃費	〇	〇（同等）
価格	〇（約52,000 CAD）	△（約78,000 CAD）
内装・装備	〇（本革・JBL）	◎（質感・ブランド）
走行性能	〇	◎
先進安全装備	◎（TSS）	◎（Lexus Safety+）
インフォテインメント	〇	◎

補足：価格差大。装備面の差は小さく、クラウンはコストパフォーマンスで有利。

日産ムラーノとの比較

評価項目	クラウン	ムラーノ
燃費	◎（18.7km/L）	△（V6で燃費不利）
価格	△	〇
内装・装備	〇	△
走行性能	〇（ハイブリッドAWD）	◎（V6パワー）
先進安全装備	◎	〇
インフォテインメント	〇	△（刷新遅れ）

補足：パワー優先ならムラーノ、静粛性・快適性重視ならクラウン。

ホンダ・パスポートとの比較

評価項目	クラウン	パスポート
燃費	◎	△
価格	△	〇
内装・装備	〇	△
走行性能	〇（街乗り・雪道◎）	◎（悪路◎）
先進安全装備	◎（TSS標準）	〇
インフォテインメント	〇	△

補足：オフロード用途ならパスポート、総合快適性ならクラウン。

カナダでの購入時に気をつけたいポイント

保証制度とアフターサービスの違い

カナダでのクラウンクロスオーバー購入には、日本と異なる保証制度が適用されます。基本保証は3年または6万kmで、パワートレーン保証は5年または10万kmとなっています。

24時間ロードサービス：5年間無償付帯
JBLなどの装備保証も別途設定あり

ディーラーによっては追加保証（プラチナプラン）も選択可能です。

雪道対策やスタッドレスタイヤ事情

カナダでは冬季のタイヤ規制が厳しく、一部の州ではスタッドレスタイヤの装着が義務化されています。

ケベック州：12月1日〜3月15日まで冬用タイヤ義務
ブリティッシュコロンビア州：山間部での規制あり

スタッドレスは購入時にディーラーで同時購入すると割安になる場合があります。

燃料タイプとガソリンスタンド事情

カナダ仕様クラウンはレギュラーガソリン対応で、ハイブリッド車でも高出力を維持しています。

ガソリンスタンドはほとんどがセルフ式で、クレジットカードまたはデビットカード対応が基本です。

燃料	価格（2025年平均）
レギュラー	$1.69/L
ハイオク	$1.89/L

カナダでのトヨタ車リセールバリュー

トヨタ車は北米市場においてリセールバリューが高いことで知られています。クラウンも例外ではなく、3年落ちで約70％前後の残価を維持しています。

中古市場での需要が安定
ハイブリッドモデルは特に人気

新車購入時からリセールを意識することで、総所有コストを抑えることが可能です。

購入に向いている時期とセール情報

カナダでは年末（11〜12月）に多くのディーラーが在庫一掃セールを実施します。この時期の購入は価格交渉もしやすく、お得に買える傾向にあります。

年末セール：最大$3,000相当の値引き実績
トヨタ独自のローンキャンペーンも同時開催

人気グレードは早期完売するため、事前の予約・問い合わせが必須です。

よくある質問と回答

日本でカナダ仕様クラウンクロスオーバーを輸入できますか？

はい、可能です。並行輸入業者を通じてカナダ仕様を個人輸入できます。ただし、国内登録には保安基準適合証明の取得が必要となり、輸送費・税金・整備費用を含めると追加で約100万円前後かかるケースもあります。

輸送費：約30万円
予備検査＋整備費：約40〜50万円
登録手数料：自治体により異なる

カナダ仕様とアメリカ仕様に違いはあるの？

基本的な構成は同じですが、寒冷地対策や一部オプションの設定が異なります。たとえば、カナダ仕様には標準でリアヒーターダクトやシートヒーターが含まれているのに対し、アメリカ仕様ではオプション扱いが多いです。

また、スピードメーター表示はカナダ版がkm/hメイン、米国版はmphメインとなっています。

寒冷地仕様はすべてのグレードで選べる？

カナダ仕様では全グレードに寒冷地パッケージが標準装備されています。XLEでもステアリングヒーターやワイパーデアイサーが付属しており、後付けの必要がありません。

フロントガラス下部ヒーター
ヒーテッドリアシート
寒冷地用バッテリー

カナダ仕様にサンルーフは標準装備ですか？

グレードにより異なります。LimitedとPlatinumには標準搭載ですが、XLEには装備されていません。

グレード	サンルーフ有無
XLE	なし
Limited	標準
Platinum	標準（パノラマ式）

カナダでの維持費は年間いくらかかる？

地域によって差はありますが、平均で年間約2,300〜2,800CADの維持費が発生します。以下に主な項目をまとめます。

自動車保険：約1,800CAD/年
定期点検＋消耗品：約500CAD/年
税金・登録料：約200〜300CAD/年

事故歴や免許取得年数によって保険料は大きく変動します。

日本語ナビは使える？言語切替は可能？

現地モデルは英語表記が基本ですが、言語設定メニューから日本語表示に切り替え可能です。ただし、地図データは北米専用となっており、日本国内では正常に案内されません。

メニューや設定画面の日本語化：○
ナビの日本国内地図表示：×（別途換装必要）
Apple CarPlay対応：○（日本語表示可能）

まとめ：2026年クラウンクロスオーバーカナダ仕様はこんな人におすすめ！

2026年モデルのクラウンクロスオーバー（カナダ仕様）は、高級感・実用性・走行性能をバランス良く備えた北米専用のプレミアムクロスオーバーです。日本仕様とは異なる寒冷地対応装備や、安全性を高めた最新のToyota Safety Senseが魅力です。

これまで紹介した内容を踏まえて、以下のような方には特におすすめできます。

雪道や寒冷地での使用を前提にしている方
燃費と走行性能のバランスを重視したい方
上質なインテリアと快適装備を求める方
レクサスほど高価ではないが、高級感ある車を探している方
他人と違う個性的な仕様のクラウンに乗りたい方

競合モデルと比較してもコストパフォーマンスは非常に高く、輸入してでも乗る価値があるモデルと言えるでしょう。

ただし、輸入に関する手続きや維持費については十分な下調べが必要です。

クラウンの新しい魅力を体感したい方に、2026年カナダ仕様は非常に有力な選択肢です。

【比較あり】2026年モデル クラウンクロスオーバー カナダ仕様のスペックとは

2026年モデル クラウンクロスオーバー カナダ仕様とは？