【プロ解説】ランドクルーザー300 初公開｜スペックの進化ポイント5選

2025年6月14日土曜日

ランドクルーザー300 初公開で注目の進化とは

ランドクルーザー300の最新モデルが2025年6月に発表され、多くのファンやメディアが注目しています。従来モデルから大きく進化したポイントが数多くあり、特にスペックの向上や新機能が話題です。最新のパワートレインや安全技術の搭載により、日常使いからアウトドアまで幅広いシーンで支持されています。

多くの方が「どこが進化したの？」「本当に走りや快適性は変わったの？」と疑問を持つはずです。この記事では、その疑問に対し、具体的なスペックや従来モデルとの比較を交えながら、最新情報を分かりやすく解説します。

実際に、「エンジン性能が驚くほど上がった」「燃費が大幅に良くなった」というユーザーの声も増えています。こうした変化は、ランドクルーザーならではの信頼性や魅力を再認識するきっかけとなっています。

新しいランドクルーザー300を選ぶかどうか迷っている方にとって、本記事はスペック・特徴・おすすめグレードまで一気に確認できる内容です。

この記事で分かること

ランドクルーザー300の進化した主要スペックと最新情報
歴代モデルとの具体的な比較ポイント
注目すべき進化ポイント5選の詳細解説
実際に試乗・体験できるディーラー情報
よくある疑問や購入時の注意点も網羅

ランドクルーザー300の最新スペックまとめ【2025年6月版】

外観デザインとボディサイズの進化

ランドクルーザー300は、2025年6月モデルで力強さと洗練を両立したデザインに生まれ変わりました。ボディサイズも見直され、全長4,985mm・全幅1,980mmと存在感がアップ。街中からオフロードまで映えるスタイリングが、多くのユーザーから高評価を集めています。

全長4,985mm／全幅1,980mm（2025年6月時点）
ワイド＆ローで安定感のあるフォルム
専用カラーやグリルなど細部のこだわり

項目	内容
全長	4,985mm
全幅	1,980mm
全高	1,925mm
ホイールベース	2,850mm

パワートレインと燃費性能の向上

今回のモデルから新開発のV6ツインターボエンジンを搭載し、最大出力415PS／最大トルク650Nmを実現。燃費はWLTCモードで最大9.7km/Lとなり、先代比でおよそ10％向上しています。力強さと環境性能の両立を目指した設計が特徴です。

3.5L V6ツインターボ（ガソリン）／3.3L V6ディーゼル
最高出力415PS／最大トルク650Nm
WLTCモード燃費：最大9.7km/L

パワートレイン	出力	トルク	燃費（WLTC）
3.5L V6ツインターボ	415PS	650Nm	9.7km/L
3.3L V6ディーゼル	309PS	700Nm	8.9km/L

インテリア装備と快適性の新要素

インテリアには高級感と機能性がさらに加わりました。12.3インチナビやJBLサウンドなど最新装備が充実し、「家族での長距離移動も快適」との声が多数です。後席でもUSB・エアコン操作が可能になり、利便性が向上しています。

12.3インチ大型ナビ＆JBLサウンドシステム
本革シート・シートヒーター・ベンチレーション
全席USBポート・ワイヤレス充電対応

安全装備・先進技術の充実

Toyota Safety Senseの最新バージョンを標準搭載し、自動ブレーキやレーンキープアシストがさらに進化しました。夜間の歩行者検知や駐車支援システムなど、多彩な安全機能を備えています。

プリクラッシュセーフティ・自動ブレーキ搭載
レーダークルーズコントロール・レーンキープアシスト
夜間歩行者検知・駐車支援機能

安全装備はグレードやオプションによって異なる場合があるため、購入時は必ず詳細を確認してください。

価格帯・グレードごとの違い

ランドクルーザー300は、2025年6月時点で新車価格が約540万円～870万円となっています。主なグレードは「AX」「ZX」「GR SPORT」の3種類。装備や内装の違いで選ぶユーザーも多いです。

グレード	価格（万円）	主な特徴
AX	約540	エントリー向け・基本性能重視
ZX	約720	高級装備・快適性重視
GR SPORT	約870	オフロード性能・専用外装装備

人気はZXとGR SPORT
グレードによって装備・価格差が大きい

歴代ランドクルーザーとの主要スペック比較

歴代モデルとのサイズ・重量比較

ランドクルーザー300は、従来モデルよりボディサイズが拡大しています。全長は最大4,985mm、全幅は1,980mmで、先代より約50mm広がりました。サイズの進化により室内空間が広がり、ファミリー利用でも快適という声が増えています。

モデル	全長（mm）	全幅（mm）	全高（mm）	車両重量（kg）
300系（2025年）	4,985	1,980	1,925	2,440
200系（2007～2021年）	4,950	1,980	1,880	2,450
100系（1998～2007年）	4,890	1,940	1,860	2,290

エンジン性能・燃費比較

新型ランドクルーザー300は、V6ツインターボエンジンの採用により最大出力415PSを達成しました。燃費性能もWLTCモードで最大9.7km/Lまで向上し、従来のV8モデルより10％程度改善しています。加速力と低燃費の両立が特長です。

モデル	エンジン	最高出力	最大トルク	燃費（km/L）
300系	V6ツインターボ	415PS	650Nm	9.7
200系	V8 NA	318PS	460Nm	8.1
100系	V8 NA	235PS	430Nm	6.6

安全装備・快適性の変化

ランドクルーザー300ではToyota Safety Senseやアダプティブクルーズコントロールなど、最新の安全技術が全車標準となりました。快適装備も進化し、シートヒーターや全席USBポートなど日常使いの便利さが向上しています。

全車標準Toyota Safety Sense
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター／ベンチレーション
全席USB・ワイヤレス充電対応

乗り心地・ドライビングフィールの違い

ランドクルーザー300は新開発GA-Fプラットフォームの採用で、フレーム剛性が大幅にアップ。「路面の突き上げが抑えられ、長距離移動が楽になった」との実例が多いです。静粛性や操縦安定性も過去最高水準に達しています。

フレーム剛性の大幅強化
静粛性・乗り心地の向上
オフロード・オンロード両方で安定感

長距離移動や悪路走行を考えている方は、ぜひ新型のドライビングフィールを体験してください。

ユーザー評価・口コミで分かる進化

ランドクルーザー300の口コミでは、「静かでパワフル」「ファミリーカーとしても優秀」と高評価が多いです。2025年の満足度調査ではユーザー満足度92％を記録。前モデルから乗り換えたオーナーも、装備や燃費の進化を実感しています。

「家族4人での旅行が快適」との声
「旧モデルよりも燃費が良い」との評価
「安全装備が充実し安心して運転できる」

ランドクルーザー300の注目進化ポイント5選

新開発フレーム構造「GA-Fプラットフォーム」

ランドクルーザー300では、新たに「GA-Fプラットフォーム」を採用しています。これによりフレーム剛性が約20％向上し、悪路での安定感とオンロードでの快適性が大きく進化しました。多くのオーナーから「走りの安心感が増した」との評価が寄せられています。

フレーム剛性20％アップ
ねじれ剛性の強化で悪路走破性が向上
乗り心地と静粛性も大幅進化

新世代V6ツインターボエンジン

パワートレインは新開発のV6ツインターボエンジンとなり、最大出力415PS・最大トルク650Nmを発揮します。加速性能と燃費性能が両立した点が好評で、「従来のV8よりもパワフルなのに燃費が良い」とのユーザーの声が増えています。

最大出力415PS／最大トルク650Nm
燃費WLTCモードで最大9.7km/L
静粛性の向上も実現

マルチテレインセレクト搭載の走破性能

ランドクルーザー300には、さまざまな路面状況に対応できる「マルチテレインセレクト」を搭載しています。砂地・泥・岩場など6モード切替が可能で、アウトドアや雪道などでも高い走破性を発揮します。

6種類の路面モードが選択可能
自動でトラクションを最適制御
アウトドアやキャンプで大活躍

高級感を増したインテリアと静粛性

インテリアは本革シートや木目調パネル、12.3インチナビなど装備が充実しています。ユーザーからは「高級車のような静けさと上質感がある」との意見が多く寄せられています。後席の快適装備も進化しています。

本革シート・JBLサウンド標準装備（ZX）
全席USBポート・シートヒーター
大容量ラゲッジスペース

Toyota Safety Sense最新バージョン

安全装備も進化し、Toyota Safety Senseが最新バージョンとなりました。歩行者検知や自動ブレーキ、駐車支援など機能が充実し、「家族を乗せても安心」という声が多いです。

歩行者・自転車検知機能
緊急自動ブレーキ・追従クルーズコントロール
パーキングサポートブレーキ搭載

安全機能の詳細はグレードやオプション設定で異なるため、購入前に確認しましょう。

ランドクルーザー300のおすすめグレードと選び方

ZX・GR SPORT・AX等主要グレード紹介

ランドクルーザー300には「ZX」「GR SPORT」「AX」など複数の主要グレードがあります。各グレードは装備やデザインに個性があり、用途や好みによって最適な選択肢が変わります。

グレード	特徴
ZX	上質な装備と快適性を追求した最上位モデル
GR SPORT	オフロード性能と専用デザインが魅力のスポーツモデル
AX	コストパフォーマンス重視のエントリーモデル

各グレードの特徴・装備比較

各グレードの装備や仕様は異なります。ZXは本革シートやJBLサウンドなど高級装備が標準です。GR SPORTは専用サスペンションやデザインパーツを備えています。AXはシンプルな構成でコストを抑えた選択肢です。

ZX：本革シート・12.3インチナビ・JBLサウンドなど
GR SPORT：専用足回り・スポーティな内外装
AX：必要十分な装備で価格を抑えた仕様

予算別の選び方ポイント

予算に合わせた選び方も大切です。2025年6月時点での新車価格は約540万円～870万円です。家族の人数や使い方に合わせて選ぶ方が増えています。

予算帯	おすすめグレード
～600万円	AX
600～800万円	ZX
800万円～	GR SPORT

購入時の注意点・納期情報

人気グレードは納期が長くなりやすいです。2025年6月現在、ZXやGR SPORTの納期は8か月以上かかるケースもあります。急ぎの方は在庫車やキャンセル車両の問い合わせもおすすめです。

ZX・GR SPORTは特に納期長め
キャンセル待ちや在庫確認で早期納車の可能性
オプション追加による納期変動にも注意

契約前に最新の納期状況を必ず確認してください。

ランドクルーザー300を体験できる実在ディーラー情報【2025年最新】

トヨタモビリティ東京（東京都内で試乗可能な店舗）

東京都内でランドクルーザー300の試乗や実車確認ができる正規ディーラーです。豊富な展示車や試乗車が用意されており、都内最大級のラインナップを誇ります。2025年6月時点で多くの来店予約が入っています。

都内数十店舗で試乗・見学可
最新モデルのカタログも即日入手可能
納車やアフターサービスも高評価

トヨタカローラ名古屋（愛知県の実績店舗）

愛知県でランドクルーザー300を実際に確認できる人気ディーラーです。大型展示場で複数台の比較やオプション装着車も確認できます。口コミでは「スタッフの対応が丁寧で分かりやすい」との声が多いです。

オプション装着車やカスタム例も豊富
納車実績は県内トップクラス
試乗の際は事前予約推奨

ネッツトヨタ神戸（兵庫県の大型店舗）

兵庫県内のネッツトヨタ神戸は、広い展示場でランドクルーザー300をゆっくり見学できます。家族連れやアウトドア志向のユーザーから「展示車両が多く比較しやすい」と好評です。

サービス	内容
展示車数	複数台（週末イベント時は5台以上）
キッズスペース	有り
駐車場	大型駐車場完備

トヨタモビリティ神奈川（新車展示多数）

神奈川県のトヨタモビリティ神奈川では、新型ランドクルーザー300の新車展示が豊富です。2025年6月現在、「即納可能車あり」との案内も出ています。アクセスしやすい立地も人気です。

即納車両の在庫確認可
駅近・駐車場完備
試乗対応も柔軟

各ディーラーのサービス・サポート特徴

実在ディーラーはそれぞれに特徴があり、サービスやサポート体制も異なります。購入検討時は来店前にサービス内容や試乗予約方法を確認するのがおすすめです。納車後のサポート・アフターケアも比較ポイントです。

来店予約・WEB商談・オンライン見積もりに対応
アフターサービスや保証内容も各社異なる
購入後も定期点検やメンテナンスサポートあり

人気車種のため、試乗や見学は早めの予約が安心です。

ランドクルーザー300と他SUVモデルの比較（競合車種徹底分析）

日産パトロールとの比較ポイント

ランドクルーザー300と日産パトロールは、どちらもフルサイズSUVとして高い人気を誇ります。パワートレインや燃費、価格帯、装備内容で違いが明確です。ユーザーからは「ランドクルーザーの走破性とパトロールの快適性」を比較する声が多く見られます。

モデル	エンジン	出力	燃費（km/L）	価格帯（万円）
ランドクルーザー300	V6ツインターボ	415PS	9.7	約540～870
日産パトロール	V8 NA	406PS	7.6	約730～900

レクサスLXとの装備・価格差

レクサスLXは高級志向のSUVであり、装備や内装にこだわるユーザーに人気です。ランドクルーザー300より価格帯は高いですが、「快適性やブランド価値を重視したい方」におすすめされています。

レクサスLXの新車価格は約1,300万円～
両車ともV6ツインターボ搭載
シート素材や内装パネルの高級感に違い

メルセデス・ベンツGクラスとのラグジュアリー比較

メルセデス・ベンツGクラスは、ラグジュアリーSUVの代表格です。ランドクルーザー300は走破性の高さで評価されますが、Gクラスは「高級感とブランドイメージ」を重視したい方に根強い人気があります。

モデル	価格（万円）	特徴
ランドクルーザー300	約540～870	高い走破性・優れたコスパ
メルセデス・ベンツGクラス	約1,800～2,500	ブランド・高級内装・圧倒的存在感

ジープ・グランドチェロキーとの性能比較

ジープ・グランドチェロキーは、オフロードとオンロードのバランスが魅力です。ランドクルーザー300は「耐久性と信頼性」で高い評価を得ており、実際のオーナーからも「日本の環境に最適なSUV」という意見が寄せられています。

グランドチェロキー：パワフルなV6／V8ラインナップ
ランドクルーザー300：低燃費とメンテナンス性が強み
日本国内の販売・サポート体制もポイント

中古車市場の動向・リセールバリュー

ランドクルーザー300は中古車市場でも高い人気を維持しています。2025年6月時点でのリセールバリューは3年落ちで約85％と非常に高水準です。中古市場では「即売れ」「プレミア価格」のケースも多く見られます。

3年落ちリセールバリュー：85％前後
流通台数が少なく希少性が高い
人気グレードは中古でも高値傾向

中古購入を検討する際は、走行距離や修復歴を必ず確認しましょう。

ランドクルーザー300に関するよくある質問（FAQ）

ランドクルーザー300の燃費はどれくらい？

ランドクルーザー300のWLTCモード燃費は最大9.7km/Lです。エンジンはV6ツインターボを搭載しており、先代モデル（200系）の燃費8.1km/Lと比べて約20％向上しています。実際にユーザーからも「思ったより燃費が良い」との声が多いです。

3.5L V6ツインターボ：最大9.7km/L
3.3L ディーゼル：最大8.9km/L

走行環境や荷物の量によって実燃費は変動します。

先代モデルからどこが一番進化した？

最大の進化ポイントは新開発GA-FプラットフォームとV6ツインターボエンジンです。フレーム剛性の強化と軽量化が進み、走破性と乗り心地の両方が向上しました。「長距離ドライブが楽になった」というユーザーの実例も増えています。

フレーム剛性20％アップ
乗り心地と静粛性が大幅進化
走破性・燃費も向上

2025年現在の納期・納車状況は？

2025年6月時点での納期はZX・GR SPORTで8か月以上、AXでも4～6か月程度かかるケースが多いです。ディーラーによると「人気グレードは1年待ちになることも」との案内があります。

ZX/GR SPORT：8か月～1年以上
AX：4～6か月程度

早めの商談・予約がおすすめです。

ランドクルーザー300のおすすめカスタムは？

人気のカスタムはオフロードタイヤ・専用ホイールやルーフラック、ドライブレコーダーの追加などです。最近では「純正パーツでカスタムするユーザーが増加」しています。耐久性や保証を考慮すると純正オプションがおすすめです。

純正アルミホイール・専用タイヤ
ルーフラック・サイドステップ
ドライブレコーダー・ETC2.0

家族やアウトドア利用に向いている？

ランドクルーザー300は広い車内と大容量ラゲッジ、最新安全装備でファミリーやアウトドアユーザーに好評です。実際に「家族4人でキャンプも余裕」との声も多数。3列シートの使い勝手も魅力です。

ラゲッジ容量：最大1,000L以上
3列シートで最大7人乗車
全車標準Toyota Safety Sense

保険・維持費の目安はどのくらい？

自動車保険料は年間10万円～18万円、税金・燃料費などを含めた年間維持費は30万円～45万円程度です。「リセールバリューが高いためトータルコストは抑えやすい」という実例もあります。

自動車税：年間76,400円（3.5Lの場合）
車検・メンテナンス費用：年7万円前後
リセールバリュー：3年で85％前後

まとめ：ランドクルーザー300の魅力と今後の注目ポイント

ランドクルーザー300の主な魅力

ランドクルーザー300は、最新のGA-FプラットフォームやV6ツインターボエンジンの採用で走行性能と快適性が大きく進化しています。家族やアウトドア利用にも高い満足度を誇り、幅広い層から支持されています。

高い走破性と快適な乗り心地
最新安全装備の標準化
燃費性能の向上

他モデルと比較した優位性

競合する日産パトロールやレクサスLX、メルセデス・ベンツGクラスと比べても、ランドクルーザー300はコストパフォーマンスとリセールバリューで優れています。「日本の道路事情にもマッチし、実用性が高い」といった実例が多いです。

リセールバリュー3年で85％前後
高い信頼性と国内サポート体制
幅広いグレード展開

2025年最新トレンドと今後の注目ポイント

2025年6月現在、新色追加や一部改良が予告されています。EVやPHEVモデルの登場も期待されており、今後の進化から目が離せません。多くのユーザーが「次世代ランドクルーザーにも注目している」と語っています。

新色・限定グレードの登場
電動化モデルの可能性
アフターサービス・カスタム市場の拡大

ランドクルーザー300の最新情報やアップデートは今後も要チェックです。