ハリアーSとは？特徴と人気の理由を徹底解説

トヨタ・ハリアーSは、そのスタイリッシュなデザインと高いブランド力で、多くのドライバーから注目を集めているSUVです。特に「コスパの良い高級感」を求めるユーザーに人気ですが、一方で実際に購入した人の中には後悔の声も少なくありません。

ハリアーSの魅力は、上位グレードと比べても外観のデザイン性がほとんど変わらない点にあります。しかし、装備や快適性に差があることを理解せずに購入すると、思わぬギャップに後悔する可能性もあります。

実際の口コミでは、「内装が思っていたよりも質素」「走行中の静粛性が物足りない」といった声が多く見られます。とはいえ、価格面では魅力的で、自分の使用スタイルに合えば非常に満足度の高いモデルです。この記事では、そんなハリアーSの後悔ポイントを整理し、購入前に知っておくべき重要な情報を詳しく解説します。

この記事で分かること

• ハリアーSの基本的な特徴と他グレードとの違い
• 購入者が後悔しやすい主なポイント7選
• 走行性能・内装・コスパ面での注意点
• 後悔を防ぐための選び方と比較のコツ
• 口コミや実際の評価をもとにしたリアルな体験談

ハリアーSで後悔する人が多い理由

ハリアーSは人気SUVの中でもコスパ重視層に支持されるモデルですが、実際に購入したオーナーの中には「思っていたほど満足できなかった」という声も少なくありません。その原因は、価格・装備・走行性能・リセールバリューなど、複数の要素が絡んでいます。

特に、上位グレードとの装備差を理解せずに購入してしまうケースが多く、「もう少し上のグレードを選べば良かった」と感じる人が多いのが現実です。ここでは、口コミやデータをもとにハリアーSで後悔しやすい理由を詳しく解説します。

一方で、自分の利用目的に合えばコスパ面で非常に優秀な選択にもなります。後悔を防ぐためには、どの点で不満が出やすいのかを理解しておくことが大切です。

ハリアーS購入者の口コミと満足度データ

購入後の口コミを見ると、「デザインは満足」「走りは普通」「内装が期待以下」という声が目立ちます。2024年の調査によると、ハリアーSの満足度は5点満点中3.7点で、上位グレードのZ（4.3点）と比べてやや低い結果でした。

多くのユーザーは次のような点に不満を感じています。

• 内装の素材感が価格に見合わない
• オプションを追加すると価格差が小さくなる
• 走行性能が平凡で物足りない

口コミを分析すると、価格と品質のギャップが後悔の主な原因であることが分かります。

グレード間の価格差と装備の不満点

ハリアーSとZの価格差は約60万円〜70万円ですが、装備内容には大きな差があります。Sグレードでは本革シートや12.3インチディスプレイが非搭載で、上位モデルとの差が体感的に大きく感じられることが多いです。

以下の表で主要な装備差を比較します。

項目	ハリアーS	ハリアーZ
シート素材	ファブリック	本革
ディスプレイ	8インチ	12.3インチ
安全装備	一部機能省略	フル搭載
リセールバリュー	やや低め	高い

このように、価格差以上に装備の充実度が異なるため、後から「Zにしておけばよかった」と感じるケースが目立ちます。

「S」と「Z」グレードの後悔ポイント比較

両グレードを比較した場合、Zは快適装備やデザイン面で優れている一方、Sはコスパを重視した設計です。しかし、見た目が似ているため差を見落としやすいという落とし穴があります。

オーナーの意見では次のような違いが挙げられます。

• Zは夜間のライト性能が高く安全性が高い
• Sは静粛性が低く、長距離走行で疲れやすい
• Zの方がリセールが約10〜15万円高い傾向

初期費用よりも総合的な満足度で判断することが重要です。

中古車市場での評価とリセールバリューの違い

中古車市場では、ハリアーSよりもZグレードの人気が高く、再販価格にも大きな差が出ます。2025年現在、中古の平均買取価格はSが約240万円、Zが約290万円と、およそ50万円の差があります。

これは、装備の充実度や中古市場での需要の違いが影響しています。特に本革シートや大型モニターは中古車購入者にとって人気要素であり、Sは評価が下がりやすい傾向です。

そのため、購入時にはリセールを考慮し、長期的なコストパフォーマンスを意識した選択が重要です。

ハリアーSの走行性能に関する後悔ポイント

ハリアーSの走行性能は日常使いには十分と評価される一方で、「思っていたよりパワーがない」「燃費が伸びない」と感じる人も多くいます。特に、上位グレードやハイブリッドモデルと比較すると、加速力・静粛性・快適性で差が目立つ傾向にあります。

そのため、走行性能を重視するユーザーには物足りなさが残るケースも少なくありません。ここでは、ハリアーSの走行性能に関する具体的な後悔ポイントを4つの視点から詳しく見ていきます。

エンジン性能と加速感の物足りなさ

ハリアーSに搭載されている2.0Lガソリンエンジンは、最高出力171ps、最大トルク21.1kgf・mを発揮します。街乗りでは問題ありませんが、高速道路での追い越しや坂道走行時には「加速が鈍い」と感じる声が目立ちます。

実際にユーザーからは次のような意見が寄せられています。

• 「高速合流で加速が遅く、余裕がない」
• 「ハイブリッドに比べるとエンジン音が気になる」
• 「スポーツモードでも反応が遅い」

走行シーンに応じたトルク特性を理解しておかないと、パワー不足を感じる場面が増えます。

ハイブリッドモデルとの燃費比較

燃費面での差も後悔の大きな要因です。WLTCモードでの燃費はハリアーS（ガソリン車）が15.4km/L、ハイブリッドモデルが22.3km/Lと、約7km/Lの差があります。

以下の表は年間走行距離1万kmを想定した場合の燃料費比較です。

項目	ハリアーS（ガソリン）	ハリアーZ（ハイブリッド）
平均燃費	15.4km/L	22.3km/L
年間燃料費（ガソリン180円/L換算）	約116,800円	約80,700円
年間差額	約36,000円の差

長期的に見ると燃費の差が家計に影響します。初期費用の安さに惑わされず、維持費を含めて検討することが大切です。

乗り心地と静粛性の差

ハリアーSは走行時の安定性には優れていますが、上位グレードに比べて遮音材の量やサスペンションのチューニングが異なります。そのため、荒れた路面ではロードノイズや振動が伝わりやすい傾向があります。

口コミでは次のような感想が見られます。

• 「アイドリング時のエンジン音が大きい」
• 「Zの方が静かで上質に感じた」
• 「後部座席での振動が気になる」

静粛性を重視するなら上位グレードを検討する価値があります。

長距離運転時の疲労感や快適性の評価

ハリアーSは日常使いには快適ですが、長距離運転ではシート形状やクッション性の違いが影響します。Zグレードでは本革シートや電動ランバーサポートが標準装備されているのに対し、Sでは省略されています。

実際に300km以上のドライブを行ったユーザーのレビューでは、「腰が痛くなりやすい」「疲労感が残る」という意見も目立ちました。

以下の表で快適装備を比較します。

装備項目	ハリアーS	ハリアーZ
シート素材	ファブリック	本革
電動ランバーサポート	非搭載	標準装備
エアコン機能	マニュアル式	デュアルオートエアコン

長距離移動を重視する人は快適装備の差を必ず確認しておきましょう。購入前に試乗してシートの座り心地を体感することが重要です。

ハリアーSの内装・装備で後悔しやすい点

ハリアーSの内装や装備はシンプルで扱いやすい反面、上位グレードと比較すると質感や機能面で物足りなさを感じる人が多いです。特に、「価格の割に高級感が足りない」という声が目立ちます。外観が豪華である分、内装にギャップを感じるケースも少なくありません。

また、Zグレードに搭載されている快適装備の多くがSでは省かれているため、購入後に追加オプションを検討する人も多いです。ここでは、内装や装備で後悔しやすいポイントを4つの観点から解説します。

シート素材やインテリア質感の安っぽさ

ハリアーSのシートはファブリック素材で、触感や見た目の高級感ではZグレードの本革シートに劣ります。口コミでは「見た目は良いが触ると安っぽい」「汚れが付きやすい」といった意見もあります。

以下の表でシート素材と内装装飾の比較を見てみましょう。

項目	ハリアーS	ハリアーZ
シート素材	ファブリック	本革
インテリアパネル	樹脂パネル	ウッド調加飾
ステアリング素材	ウレタン	本革巻き

内装の質感は車の満足度に直結する部分です。購入前に実車を確認し、素材の感触を確かめることをおすすめします。

ナビ・ディスプレイサイズの違い

ハリアーSでは8インチディスプレイが標準装備ですが、Zでは12.3インチの大型ディスプレイが搭載されています。この差は操作性や視認性に大きく影響します。

ユーザーからは「ナビ画面が小さく見づらい」「地図の詳細が見えにくい」との声が多く、長距離ドライブやカーナビ使用頻度の高い人にとっては不便と感じることもあります。

ディスプレイのサイズ差は満足度を左右する重要ポイントです。

安全装備（Toyota Safety Sense）のグレード差

トヨタの安全システム「Toyota Safety Sense」は全車標準装備ですが、ハリアーSでは一部機能が簡略化されています。たとえば、アダプティブクルーズコントロール（ACC）の追従機能がZよりも制御範囲が狭いなどの違いがあります。

以下の表に主な安全装備の差をまとめました。

装備項目	ハリアーS	ハリアーZ
プリクラッシュセーフティ	標準	標準
レーンキーピングアシスト	あり（簡易）	あり（高精度）
アダプティブクルーズコントロール	高速走行限定	全速度対応

安全性能の違いは運転の快適さや安心感に直結します。特に長距離運転が多い方はZグレードの方がストレスが少ないでしょう。

スマホ連携・便利機能の制限

ハリアーSではスマホ連携機能（Apple CarPlay・Android Auto）が利用可能ですが、ワイヤレス接続には非対応です。また、電動パーキングブレーキやパワーシートなど、一部の快適機能も省略されています。

実際にユーザーからは「USBポートが少ない」「スマホの充電位置が不便」といった声もあり、利便性の面で不満を感じるケースが目立ちます。

日常の使い勝手を重視するなら、上位グレードやオプション追加を検討すると満足度が高まります。

ハリアーSの外装・デザイン面の後悔ポイント

ハリアーSの外装デザインは高級SUVらしい洗練された印象が魅力ですが、細部を見ると上位グレードとの差が目立ちます。特に、ホイールデザインやライトの質感など、細部の仕上がりに不満を感じるオーナーが多いです。

外観は一見同じように見えても、実際には装備や素材の違いによって印象が大きく変わるのがハリアーの特徴です。ここでは、ハリアーSで後悔しやすい外装デザイン面のポイントを4つの観点から解説します。

アルミホイール・ライト類のデザイン差

ハリアーSは17インチのスチールホイールが標準装備で、Zグレードの19インチアルミホイールに比べると存在感に欠けます。また、ヘッドライトもLEDながら単眼式のため、夜間の明るさやデザイン性に差が生じます。

以下の表でホイールとライト装備の違いを比較します。

装備項目	ハリアーS	ハリアーZ
ホイール	17インチスチール	19インチアルミ
ヘッドライト	単眼LED	3眼LED（シーケンシャル式）
フォグランプ	非装備	標準装備

ライトの質感やホイールの存在感が全体の印象を左右するため、外観を重視するならZグレードが人気です。

ボディカラーや外観オプションの制限

ハリアーSでは選べるボディカラーやオプションが制限されており、上位グレード限定のプレミアムカラー（プレシャスブラックパールなど）は選択できません。ユーザーからは「好きな色が選べなかった」という不満も少なくありません。

特に、パール系塗装やツートーン仕様が選べない点は外観重視のユーザーにとって大きなマイナス要素です。見た目にこだわる方は、オプション制限を必ず確認しておきましょう。

Zグレードとの差で感じる高級感の違い

外観の大きな違いとして、ハリアーZにはクローム加飾やルーフモールなどの装飾パーツが多く使用されています。これにより、より立体感と高級感のあるデザインになっています。

一方、Sでは樹脂パーツが多く、ややシンプルな印象になります。遠目では差がわかりにくいものの、近づいて見ると「安っぽい」と感じる人もいます。

• フロントグリル：Sは樹脂メッシュ、Zはメッキ加飾
• リアガーニッシュ：Sは無塗装、Zはメッキ仕上げ
• サイドモール：Sは省略、Zはクローム仕上げ

高級SUVらしい外観を求めるならZの装飾仕様が魅力的です。

社外カスタムでの対応可否

ハリアーSのデザイン面で不満を感じたユーザーの多くは、社外パーツでカスタムを行っています。人気があるのはホイール交換・メッキパーツ追加・LEDライトの後付けなどです。

ただし、一部のカスタムは保証対象外になる場合があるため、購入前にディーラーへ確認することが重要です。社外品の取り付けによって見た目は大きく変わりますが、コスト面では注意が必要です。

純正オプションと社外カスタムを比較して検討することで、満足度の高い外観に仕上げることができます。

維持費・コスパでの後悔ポイント

ハリアーSは購入価格が手頃で人気がありますが、維持費や装備のバランスを考えると「思ったよりコスパが悪い」と感じるユーザーも少なくありません。特に、燃費・保険・税金・メンテナンスなどのランニングコストを考慮せず購入した場合、後悔につながるケースが多いです。

ここでは、ハリアーSの維持費やコスパに関する後悔ポイントを具体的に解説し、長期的に見てどのような費用差が生まれるのかを明らかにします。

燃費とガソリン代の実燃費差

ハリアーS（2.0Lガソリン車）のカタログ燃費は15.4km/Lですが、実際のユーザー燃費は平均11〜12km/Lほどに留まります。一方、ハイブリッドモデルでは実燃費が18〜20km/Lと大きな差があります。

以下の表では、年間1万km走行を想定した燃料費を比較します。

モデル	実燃費（km/L）	年間燃料費（ガソリン180円/L換算）
ハリアーS	11.5	約156,000円
ハリアーZ（ハイブリッド）	19.0	約95,000円

年間約6万円の差が出るため、長期所有では燃費の影響が大きくなります。

保険料・税金・メンテナンス費用比較

ハリアーSはガソリン車のため、ハイブリッドに比べて自動車税がやや高く、さらに車検時の整備費もかかりやすい傾向にあります。加えて、タイヤサイズやオイル交換の頻度など、細かなコストも積み重なります。

以下に主要な維持費の目安をまとめます。

項目	ハリアーS	ハリアーZ（ハイブリッド）
自動車税（年額）	39,500円	36,000円
任意保険料（30代平均）	約80,000円	約85,000円
車検・メンテ費（2年平均）	約100,000円	約90,000円

維持費の合計ではほぼ同等ですが、燃費差を含めるとハイブリッドの方が総コストは低い傾向にあります。

価格と装備のバランスが悪いと感じる理由

ハリアーSの価格は約3,128,000円と手頃ですが、装備を充実させるとオプション費用が加算され、結果的にZグレードとの差が縮まります。実際、Zとの差額は約70万円前後であり、装備の充実度を考えるとコスパ面で不満を感じる人が多いです。

• 標準装備が少なくオプション必須になる
• 安全装備や快適装備を後付けできない項目がある
• Zグレードとの差額が価格以上に満足度を左右する

「初期費用を抑えたつもりが、最終的に割高になった」という声が多いのが特徴です。

購入後にかかる追加オプション費用

ハリアーSでは標準装備が少ないため、購入時にナビ・ETC・ドラレコ・バックモニターなどをオプションで追加するケースが一般的です。ディーラーオプションをフル装備すると約30〜50万円かかることもあります。

以下に主なオプションと費用目安を示します。

オプション項目	費用目安（税込）
純正ナビ（8インチ）	約150,000円
ドライブレコーダー	約40,000円
バックモニター	約30,000円
ETCセットアップ	約25,000円

装備を揃えるとZグレードとの差額が小さくなるため、購入前にトータルコストを見積もることが大切です。

ハリアーSで後悔しないための選び方と対策

ハリアーSはコスパ重視で人気のグレードですが、購入後に「もう少し上位モデルにすればよかった」と感じる人も少なくありません。その原因の多くは、購入前に装備・試乗・比較検討を十分に行っていないことにあります。

自分の使い方に合ったグレードを見極めることが、後悔を防ぐ最大のポイントです。ここでは、ハリアーSを選ぶ際に知っておくべき判断基準や、購入後の満足度を高めるコツを紹介します。

特に、試乗や他グレードとの比較を行うかどうかで満足度は大きく変わります。長く乗る車だからこそ、しっかりと見極める準備が必要です。

購入前に確認すべき装備とオプション

ハリアーSは標準装備が最小限であり、オプションを追加することで快適性が大きく変わります。購入時には、特に次の装備を確認しておくことが重要です。

• 安全装備（ブラインドスポットモニター、パーキングセンサー）
• 快適装備（ナビ、パワーシート、電動リアゲート）
• インテリア（シート素材、ディスプレイサイズ）

必要な装備を後付けできない場合もあるため、購入前にカタログと実車で確認することが大切です。

装備項目	ハリアーS	追加可能オプション
パワーシート	非搭載	オプション追加可能
ナビディスプレイ	8インチ	12.3インチに変更可
ブラインドスポットモニター	なし	追加不可（Zのみ標準）

試乗でチェックすべき走行性能ポイント

ハリアーSを選ぶ際には、試乗で実際の走りを体感することが欠かせません。カタログ上では違いが分かりづらい部分も、運転すると明確に感じられます。

• 加速時のトルク感とエンジン音
• 高速道路での安定性
• ロードノイズや振動の伝わり方

ユーザーの声では、「走りが重く感じる」「加速が物足りない」という意見が多く、試乗せずに購入して後悔した人も多いです。購入前に複数回の試乗をおすすめします。

他グレード（G・Z）との比較試算方法

購入検討時には、価格と装備の差を具体的に比較することが大切です。以下の表は、各グレードの価格と主要装備を比較したものです。

グレード	価格（税込）	主な装備
ハリアーS	約312万円	基本装備のみ
ハリアーG	約346万円	快適装備が充実
ハリアーZ	約382万円	安全・高級装備フル搭載

価格差は約70万円前後ですが、装備内容を考慮するとZの方が割安と感じる人も多いです。購入後の満足度を重視するなら、総額比較を忘れずに行いましょう。

新車と中古車での選び方のコツ

ハリアーSは中古市場でも人気が高く、状態の良い中古車ならコスパ面で非常に優秀です。ただし、年式によって装備内容が異なるため、購入時は注意が必要です。

• 2020〜2022年式：初期モデルで装備が少なめ
• 2023年式以降：一部改良で安全装備が強化
• 走行距離2万km以下なら新車との差が少ない

中古購入では保証内容や修復歴の確認も必須です。信頼できる販売店を選び、実車確認を行いましょう。

【FAQ】ハリアーSの後悔に関するよくある質問

ハリアーSを選んで後悔した人はどんな点に不満を感じている？

多くのオーナーが不満を感じるポイントは、装備の簡素さと燃費の悪さです。具体的には「ナビが小さい」「内装の質感が安っぽい」「思ったより燃費が伸びない」といった声が多く見られます。特に走行性能に関しては、「加速が鈍い」「静粛性が低い」といった口コミが多く、上位グレードと比較して差を感じるケースが目立ちます。

• 実燃費が11〜12km/L前後で想定より悪い
• 内装が高級SUVにしては質素
• 安全装備や快適装備の省略が多い

購入前に上位モデルとの違いを比較しないと、後悔につながる可能性があります。

ハリアーSとZグレードの価格差はどのくらい？

ハリアーSとZの価格差はおよそ70万円前後です。Sグレードが約312万円、Zグレードが約382万円となっており、一見すると大きな差に見えますが、装備内容の違いを考慮するとZのコスパが高いと感じる人が多いです。

• Zは12.3インチディスプレイや本革シートが標準装備
• Sは装備を追加すると価格差が縮まりやすい
• リセールバリューでもZの方が有利

初期費用だけでなく、長期的な満足度で判断することが重要です。

ハリアーSのリセールバリューは高い？

ハリアー自体はトヨタブランドの中でもリセールが高い車種ですが、SグレードはZよりも10〜15％ほど低くなる傾向があります。2025年時点の平均買取相場では、3年落ちでSが約240万円、Zが約290万円前後です。

• 装備差による中古市場での人気の違いが影響
• 外装・内装の質感で査定額に差が出る
• ホワイトパール・ブラック系カラーは査定が有利

特にハイブリッドモデルは需要が高く、Zの方が買取価格が安定しています。

ハリアーSは通勤・長距離運転に向いている？

ハリアーSは街乗りや短距離走行には十分対応できますが、長距離運転では疲れやすいという意見もあります。シートのホールド性や静粛性が上位モデルと比べて劣るため、通勤や頻繁なドライブ用途ではやや不向きです。

• ロードノイズやエンジン音がやや大きい
• シートがファブリック素材で長時間の快適性に欠ける
• 運転支援機能の精度もZより控えめ

快適性を重視するならZまたはハイブリッドを検討するのが安心です。

ハリアーSを買うならおすすめの年式・中古相場は？

2023年以降の年式を選ぶのがおすすめです。2022年以前のモデルは一部装備が非搭載で、安全性能が改良前の仕様になっています。中古相場では走行距離3万km以内の車両でおよそ260〜280万円が相場です。

• 2020〜2021年式：装備が簡素で価格は安い（約230万円〜）
• 2022〜2023年式：装備改良済みでバランスが良い
• 2024年式：高年式・高価（新車との差が少ない）

価格だけでなく装備の違いにも注目し、総合的に判断しましょう。

ハリアーSを後悔しないためのポイントは？

ハリアーSで後悔しないためには、自分の使用目的を明確にすることが大切です。通勤・街乗り中心ならSでも十分ですが、走行性能や快適性を求めるならZを選んだ方が満足度は高いです。

• 装備・燃費・価格のバランスを比較する
• 試乗して静粛性や加速感を体感する
• オプション費用も含めた総額で判断する

「安さ」より「満足度」で選ぶことが、後悔を防ぐ最も効果的な方法です。

まとめ：ハリアーSの後悔ポイントを理解して後悔しない選択を

ハリアーSは見た目の高級感と手頃な価格が魅力ですが、実際に乗ってみると「装備が物足りない」「燃費が悪い」などの不満を感じる人も少なくありません。購入前にこれらのポイントを理解しておくことが、後悔を防ぐ最も効果的な方法です。

後悔を防ぐための重要なチェックポイントとして、試乗・装備比較・オプション選択の3点を意識しましょう。これにより、ライフスタイルに合った最適な選択ができます。

• 上位グレードとの装備差を比較し、必要な機能を見極める
• 実燃費や維持費など、長期的なコストを考慮する
• 試乗を通して走行性能・静粛性・乗り心地を体感する
• 中古車を検討する場合は年式・装備・走行距離を総合的に確認する
• 価格だけで選ばず、満足度と将来のリセールを意識して判断する

ハリアーSを購入する際は、「安さ」よりも「満足度」を重視することが大切です。自分にとって最適な装備と使い方を見極めれば、長く快適に乗り続けることができるでしょう。