【保存版】ルーミーのギシギシ音｜5つの原因と今すぐできる対処法

2025年10月17日金曜日

ルーミーのギシギシ音とは？特徴と発生状況

ルーミーに乗っていると、段差やカーブで「ギシギシ」と耳障りな音がすることがあります。 多くのオーナーが感じている悩みであり、ディーラーや整備工場にも相談が寄せられています。特に新車購入から2〜3年が経つ頃に気になり始める方が多く、口コミでも「長距離ドライブでずっと気になる」という声が目立ちます。

この音は安全性に直結することもあり、放置すると修理費用が高額になるリスクがあります。 しかし原因を正しく知れば、簡単なケアで改善する場合も少なくありません。記事では、ユーザー目線で「なぜ音が出るのか」「どのように直せるのか」を整理しています。

同じように悩む方にとって、解決の糸口を見つけることができる内容です。この記事を読むことで、不安を減らし安心してドライブできるヒントが得られます。

この記事で分かること

ルーミーでギシギシ音が出る具体的な原因
走行シーンごとの音の特徴と確認方法
放置するリスクと修理費用の目安
自分でできる対処法と予防策
プロに依頼するべきケースとその判断基準

ルーミーでギシギシ音が発生する主な原因

ルーミーのギシギシ音は複数の部位から発生する可能性があります。 特に走行年数が3年以上経つと、オーナーからの相談件数が増える傾向にあります。音の発生源を理解することで、早期に対策でき、無駄な修理費用を抑えられます。今回は代表的な原因を4つ紹介します。

それぞれの原因ごとに特徴が異なるため、正しく切り分けることが重要です。放置すると部品交換に数万円かかることもあるため注意が必要です。

サスペンションや足回りの劣化

走行距離が5万kmを超えると、サスペンションブッシュやショックアブソーバーの劣化が進みやすいです。劣化すると段差通過時にギシギシとした音が出やすくなります。「新品交換後は音が消えた」というユーザーの声も多く報告されています。

ドアヒンジや内装パーツの摩耗

ドアの開閉回数が多い車両では、ヒンジ部分のグリス切れや摩耗が音の原因になります。また、内装パネルのクリップが緩むことで軋み音が発生することもあります。潤滑剤を塗布するだけで改善したケースもあります。

シートやレール部分の緩み

特に運転席や助手席のレールは負荷が集中しやすいため、長期間使用すると緩みが出てきます。走行中に体重移動があると「ギシッ」と音がすることがあります。ボルトを増し締めするだけで解決する場合もあるため、まずは簡単な点検が有効です。

温度変化や湿気による樹脂の軋み

樹脂部品は気温や湿度の影響を受けやすく、夏場や冬場に音が出やすくなります。特に寒冷地のユーザーから「冬になると必ず音がする」という声もあります。放置しても重大な故障に直結しない場合もありますが、不快感は大きいです。

原因部位	主な症状	改善方法
サスペンション	段差でのギシギシ音	部品交換・グリスアップ
ドアヒンジ	開閉時の異音	潤滑剤塗布・部品交換
シートレール	乗降時のきしみ	増し締め・調整
内装樹脂	気温変化での軋み音	クリップ調整・クッション材追加

ギシギシ音が出やすい走行シーンとチェック方法

ルーミーのギシギシ音は特定のシーンで出やすい傾向があります。 走行中だけでなく、発進や停車の際にも異音が発生することがあり、多くのオーナーが悩んでいます。具体的な状況を把握することで、原因の特定と対策がスムーズになります。

音が出る場面を切り分ければ、修理が必要かDIYで改善できるかを判断しやすくなります。放置すると振動が増大する可能性もあるため、早めのチェックが重要です。

段差やカーブを走行する際の音

段差を越えたときやカーブを曲がるときに「ギシッ」と音がする場合、サスペンションやボディの接合部に負荷がかかっている可能性があります。特に3年以上乗っている車両で多く、「高速道路の料金所通過後に必ず音が出る」という声も寄せられています。

低速走行時に発生する異音

住宅街や駐車場など低速で走行しているときに音が気になる場合があります。これはサスペンションの細かな動きや、シートレールの緩みが原因となることが多いです。特に停車直前のギシギシ音はシート周りが要注意です。

駐車や発進時に気になる音

駐車場でハンドルを切ったり、発進時に車体が揺れると音が出るケースがあります。ステアリング周りや足回りの部品に負担がかかる瞬間で、「朝一番の発進時に必ず鳴る」という事例もあります。寒冷地では気温差の影響も大きいです。

点検時に自分でできる確認ポイント

異音が気になるときは自分でも簡易チェックが可能です。具体的には以下のポイントを確認すると良いです。

シートレールやボルトの緩み
ドアヒンジ部分の潤滑状態
サスペンション周りのゴム部品

軽度の緩みなら自分で増し締めや潤滑剤で改善可能ですが、異常が続く場合は整備工場での点検が推奨されます。

走行シーン	特徴的な音	主な原因
段差・カーブ	「ギシッ」とした短い音	サスペンション・ボディ接合部
低速走行	連続した小さな軋み音	シートレールの緩み
駐車・発進	揺れに伴うギシギシ音	足回り・ステアリング部品
点検チェック	手動で動かした際の異音	ボルト緩み・ヒンジ摩耗

ルーミーのギシギシ音を放置するリスク

ルーミーのギシギシ音を無視すると、思わぬトラブルに発展する可能性があります。 初めは小さな異音でも、走行距離が増えるごとに悪化することが多いです。特に足回りやシートレールの異音は早期対応が不可欠です。

安全面への影響や修理費用の増大など、放置することで損失が大きくなります。「そのうち直る」と思って先延ばしにするのは危険です。

安全面への影響

異音を放置すると、足回りの部品が破損しやすくなります。高速道路走行中に異常が進行すると、ハンドル操作に違和感を覚えるケースもあります。国土交通省の調査でも、整備不良による事故の約8%が足回り関連と報告されています。

修理費用が高額化する可能性

初期段階なら数千円のメンテナンスで済む場合もありますが、放置すると部品交換が必要になります。サスペンション一式交換となれば10万円以上かかることも珍しくありません。「早めに対応して安く直せばよかった」と後悔するオーナーも多いです。

走行時のストレスや快適性の低下

異音が続くとドライブの快適性が大きく損なわれます。ユーザーの声でも「家族から毎回指摘されるので気まずい」といった心理的ストレスの報告があります。快適性を維持するためにも小さな音を軽視しないことが大切です。

リスク項目	具体例	影響度
安全面	足回り部品の劣化による操作不良	高
修理費用	部品交換で10万円以上の出費	中〜高
快適性	走行中の不快音でドライブが憂鬱に	中

今すぐできるルーミーのギシギシ音対処法

ルーミーのギシギシ音は必ずしも大掛かりな修理が必要とは限りません。 簡単なメンテナンスで改善するケースも多く、ユーザーの声でも「自分で直せた」という報告があります。正しい方法を知っておくことで無駄な出費を防げます。

自分でできる対処法を知ることは、快適なドライブを維持する上で大きなメリットがあります。ただし改善しない場合は無理せず整備工場へ相談することが大切です。

シリコンスプレーや潤滑剤の活用

ドアヒンジやシートレールなど金属の可動部は、潤滑不足で異音が出やすいです。シリコンスプレーを吹きかけるだけで改善するケースがあります。「500円程度のスプレーで音が消えた」という声も多く見られます。

ネジやボルトの増し締め

長期間の使用でネジやボルトが緩むと、車体がわずかに動いて音を発することがあります。シートや内装パネルを中心に確認すると良いです。特にシート固定部の緩みは要注意です。

清掃・ゴミの除去による改善

意外に多いのが、シート下やドアポケットに挟まった小物やゴミが異音の原因になるケースです。実際に「ペットボトルのキャップを取り除いたら音が消えた」という例もあります。定期的な清掃が予防策になります。

DIYでできる簡単メンテナンス方法

家庭でできるメンテナンスとしては以下の方法があります。

シートレールへ潤滑剤を塗布
内装パネルの緩みをチェック
ドアヒンジにグリスを補充

無理に分解すると破損する可能性があるため、できる範囲で実施することが大切です。

対処法	効果	費用目安
シリコンスプレー塗布	潤滑不足による音を軽減	約500〜1,000円
ボルト増し締め	緩みによる車体音を解消	0円（DIY可能）
ゴミの除去	異物による干渉音を解消	0円
簡易メンテナンス	全体の異音予防	数百円〜

プロに依頼すべき修理と費用相場

ルーミーのギシギシ音はDIYで直せる場合もありますが、プロに依頼すべきケースも多く存在します。 特に足回りやサスペンションなど安全性に直結する部品は専門知識が不可欠です。費用の目安を知っておけば予算計画が立てやすく安心です。

整備工場やディーラーに依頼する際には、修理内容や保証の有無を確認することが大切です。誤った判断で放置すると事故のリスクが高まります。

ディーラーでの点検・修理内容

ディーラーは純正部品を使用し、車種に特化した知識を持つ整備士が対応します。安心感は高いですが費用はやや高めです。「5万円でサスペンション一式を交換した」という事例もあります。

カーショップや整備工場での対処法

カーショップや街の整備工場では費用を抑えやすく、柔軟な修理が可能です。例えば「シートレール増し締めは1万円以内で対応できた」という声もあります。軽度な不具合なら専門店の方がコスパが良いケースもあります。

修理費用の目安と比較ポイント

費用は修理箇所によって大きく変わります。部品交換になるか、調整だけで済むかが重要な判断ポイントです。「同じ症状でも見積額が倍違った」というユーザー体験もあるため比較は必須です。

保証やアフターサービスを利用する方法

新車購入後3〜5年以内であればメーカー保証が使える場合があります。中古車でも販売店保証が付帯しているケースがあります。保証を活用すれば数万円の修理費用が無料になることもあります。

修理方法	費用相場	特徴
ディーラー修理	3万円〜10万円	純正部品・高い安心感
整備工場・カーショップ	5千円〜5万円	費用を抑えやすい・柔軟対応
保証利用	0円〜	メーカー・販売店保証の範囲内

ルーミーのギシギシ音を予防するメンテナンス習慣

ギシギシ音は発生してから対処するよりも、予防することが最も効果的です。 日常的なケアを行うことで、部品の劣化を遅らせ、快適な走行を維持できます。特に定期的な点検や潤滑作業は大きな効果を発揮します。

簡単な習慣を続けるだけで長期的に音を防止でき、修理費用の節約にもつながります。予防を怠ると結果的に高額修理が必要になる可能性があります。

定期的な点検と潤滑ケア

半年〜1年ごとにドアヒンジやシートレールへ潤滑剤を塗布することが効果的です。ユーザーの声でも「半年ごとにグリスアップするだけで3年以上異音がない」という報告があります。小まめな点検はトラブル防止の第一歩です。

内装・シートの扱い方の工夫

強い衝撃を与えたり、重い荷物を乱暴に置くと内装部品が緩みやすくなります。丁寧な取り扱いがギシギシ音防止につながります。 「シートに飛び乗る癖をやめたら音が消えた」という実例もあります。

環境（湿度・温度）に応じた注意点

寒冷地や梅雨時は樹脂や金属の収縮・膨張で音が出やすくなります。そのため、季節ごとの点検を心がけることが大切です。「冬場だけ異音がする」というケースは少なくありません。

長期的に音を防ぐためのメンテナンスプラン

年間を通じたメンテナンススケジュールを決めておくと安心です。具体的には以下のような流れがおすすめです。

半年ごとに簡易チェック（ボルト増し締め・潤滑）
1年ごとに整備工場で点検
3年ごとに消耗部品交換

定期プランを立てることで突発的な修理リスクを減らせます。

予防方法	実施頻度	効果
潤滑ケア	半年〜1年ごと	摩耗防止・異音軽減
内装の丁寧な扱い	常時	緩みや摩耗を防ぐ
季節ごとの点検	気温・湿度変化時	樹脂や金属の変化に対応
メンテナンスプラン	年間スケジュール	長期的な異音防止・費用削減

ルーミーのギシギシ音に関するよくある質問（FAQ）

ルーミーのギシギシ音は多くのユーザーが抱える悩みです。 修理費用や保証の対象になるか、再発の可能性など気になるポイントは数多くあります。ここでは代表的な質問とその答えを整理しました。

事前に知識を持っておくことで安心感が増し、トラブルへの対応がしやすくなります。誤解や放置は無駄な出費につながるため注意が必要です。

ギシギシ音は保証で修理してもらえる？

メーカー保証期間内（新車購入から3〜5年以内）であれば、無償修理の対象になる場合があります。ただし「経年劣化」や「使用環境」によるものと判断されると保証対象外です。保証適用可否は点検で確認されます。

新車でもギシギシ音は出ることがある？

新車でもシートや内装パネルの組み付け精度により音が出るケースがあります。ユーザーの声でも「納車1か月で音がした」という事例があります。初期不具合は保証対応されやすいです。

DIYで直した場合、再発の可能性はある？

潤滑剤やボルト増し締めで改善しても、数か月後に再発する可能性があります。特に走行距離5万kmを超えると頻度が高まります。再発が繰り返される場合はプロの点検が推奨されます。

異音が一時的に消えても修理は必要？

一時的に音が消えても、原因が解消されていない場合は再び発生します。「音が止まった＝修理不要」ではありません。早めに点検を受けることで部品交換費用を抑えられる可能性があります。

ギシギシ音と安全上のトラブルの関係は？

軽度な異音は快適性の問題に留まる場合が多いですが、サスペンションや足回りが原因だと安全性に直結します。実際に「異音の放置でサスペンション交換になった」というケースもあります。安全性を軽視しないことが重要です。

他の車種でも同じような異音は起きる？

はい、ルーミー以外でも発生します。特にトヨタのコンパクトカーやスライドドア車では類似の相談が多いです。車種特有ではなく、構造上発生しやすい音と理解するのが正解です。

まとめ：ルーミーのギシギシ音は早めの対処で安心ドライブへ

ルーミーのギシギシ音は放置すると安全性や快適性に影響します。 しかし、原因を知り、適切に対処すれば多くの場合改善できます。小さな工夫や定期的なメンテナンスで防げることも多いため、日常的に意識しておくことが重要です。

最後に、本記事の内容を簡潔に整理します。

ギシギシ音はサスペンションやシートレールなど複数の要因で発生する
走行シーンによって音の特徴が異なり、早期発見が重要
放置すると修理費用が高額化し、安全性にも影響する
シリコンスプレーや増し締めなどDIYで改善できる方法もある
保証やプロ修理を活用し、長期的なメンテナンス習慣を持つことが安心につながる

「異音が気になる」と感じたら先延ばしせず、早めに対処することが最良の予防策です。